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2012年4月

2012年4月15日 (日)

ZERO1 光岡自動車

光岡自動車 ゼロワン です。

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ロータスでもケーターハムでもバーキンでもありません。

ミツオカです。

今回は車検とラジエター漏れで ご入庫。

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エンジンルームはこんな感じ。

割と整備しやすいんです。

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ラジエター漏れてます。。

早速、修理します。

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意外とあっさり外せます。

修理は、いつもお世話になっている

「川崎ラジエター商会」に相談・依頼。。

川崎ラジエターのIさんの見解は、

「フレーム直に固定なので、

ラジエター本体が歪む・負荷がかかるから

漏れてしまう」 との事。

なるほど、ですよね~。

ぢゃ、どうします?

「コアを交換 補強いれて、固定も、ステー位置を

変更してフレーとの間に

ダンパーを噛ませる」

おお~ それは素晴らしい!

では、よろしくです!!

 

・・・数日後。

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できました!!

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サイドに補強

ステー変更・ダンパー追加

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完璧!

Iさん ありがとう!

 

ミツオカ ZERO1 でした。。。

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BMW E46 レギュレーター交換 900円!?

E46 パワーウィンドウレギュレーター交換です。

コチラもお約束の様に毎度毎度の作業です。

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私の記憶ですと

確か、対策部品になってる筈。。

対策部品もダメでその対策は

されていない。 でしたかね?

まぁ、作業的には難しくないのでササッと…

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トリムを外して

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サイドエアバック外して

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リフター外して

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新品 リフター 12900円

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同時交換 ロックナット 900円

ん?? 900円?!!? 1コの値段!?!?!?

5コ使うから…え~っと…

嘘だ!? マ、マジでか。

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コレだけで4500円…。

ほ~やるね BMW AG!

 

はい、ビックリの巻でした。。。

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2012年4月 7日 (土)

輝君の ラングラー

今日は、もう一つネタを・・・。

輝君のラングラーです。

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バンパーガードの取付依頼。。。

なんですが、

…どこに付けんの?コレ?↓

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見た感じ、どーにも付きそうもありませんけど??

確認確認。。

お~ そ〜ゆ事か!

バンパーガードって言うから

イメージはフレームに抱かせて、バンパーごと

ガードするのかと思いましたよ。。。

ってか、コレ自体がバンパーになるのね~

完成図が想像と全く違ってた…。

 

ぢゃ、既存のバンパー外さなきゃですな。

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意外とあっさり外せるんです、バンパーカバー。

んで、

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こんな感じ。。

純正バンパーより軽くなる??

純正バンパーより短くなる??

って聞いてたんですけど…

純正の3倍以上重いんですけど…………。

しかも、純正より20cm以上長くなってるんですけど…………。

記載変更しないとダメよ、コレは。。

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以上、輝君のラングラーでした!!

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続・武ちゃんのプリウス

さ~て、今回の武ちゃんのプリウスは

オイル交換のついでに

 

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↑こんな感じ。。

LEDラインテープでお飾りです!

 

ついでが オイル交換かな??

 

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フロントとリアにLEDを仕込みました。。

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まぁ~イヤラシイ感じになりました。

「大人なんだからさり気なくねって」

って言ってたのに…。

 

次は何かな?

ブレンボ?

カーボンボンネット?

↑いや、煽ってるわけではないですよ。。。

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2012年4月 5日 (木)

中古車情報!!

中古車情報です。

ダイハツ MAX Li

14年式 4DAT 4.3万Km シルバー

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Wエアバック 電動格納ミラー 純正ナビ

 

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詳細は→カーセンサーで!

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2012年4月 1日 (日)

ベンツ Aクラス

A190です。

エンジン不動での入庫。

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お客様がおっしゃるには、

「燃料が来てないみたい」 との事。。

正直、正解かも…。

 

チェックランプも点灯していないので、

機械的なトラブルかな?

ぢゃ、燃料系から調べましょう。。

エンジンルーム プレッシャーホース燃圧なし。

って事は、リレーか、ポンプでしょうね。

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フューエルポンプリレー 点検。

直結、ポンプ強制作動。。。

反応無し…。

ポンプ動きません。

 

さあ、ここからです。

ポンプを交換するのに、当然、タンクを降ろします。

タンクを降ろすのに、アンダーカバーを外します。

 

ウチの工場、ボードリフトなんです。

この車をリフトアップすると

アンダーカバーすら外せないんです。。。

分かる人には分かると思うんですが、

リフトが邪魔をして外せないんですよ…。

んで、一旦、車をめいいっぱい左に寄せて

リフトの幅いっぱいにズラしてからリフトアップするんです。

もちろん、不動車ですから、人力で車を寄せるんです。

アンダーカバーを外したら今度、タンクを降ろす前に

マフラーを外すんです。が、マフラーが

左側に走ってるですよ。 さっき、車を左に寄せてしまったんで、

またまた、リフトのボードが邪魔するんですよ…。

って事で、またまた、人力で今度は右に寄せるんですよ、

マフラー外すために…。 そ〜すると今度は、タンクが

右寄りにあるんですよ・・・。

またまたまた人力で…………。

繰り返し繰り返し。

って事はですよ、組み上げる時も同じことの逆パターンって

事ですよね?!

 

はい。愚痴でした。。。

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わかるかな?リフトと車の位置関係。

 

そんなこんなで、ポンプ交換しました!

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対策品らしいです↑

 

はぁ 時間かかった…。

(工場設備の問題?車の作りの問題?  ←どっちもか)

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