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2012年12月

2012年12月17日 (月)

ヘッドライト LED ルークス・タントカスタム

  最近、流行のLED。

ヘッドライトにLEDラインを仕込む。

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ヘッドライトを外し、

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LEDラインテープを好きな長さでカットして演出。

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LEDの発光具合、仕込ませ方により、

発光の演出の仕方も違います。

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↑コチラは「タントカスタム」LEDのドットを見せずに間接的に発光。

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↑コチラは「ルークス」ドットを見せる感じの発光。

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「ルークス」はセンター部にブルーラインを追加して

更にアピール!!

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フォグランプもLED化で更に更に猛アピール!!

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今回使用したフォグランプLDE↓

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2012年12月16日 (日)

ハイエース ルームランプLED!

コチラ同時進行で、ウォーターポンプ交換をしていた、

100系ハイエース スーパーロングハイルーフ

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荷室を明るくしたいとの事。

既存のルームランプはすでに、LED化されていますが、

これだけ広い荷室で、ハイルーフなのに、ルームランプ

1コではやはり、明るさが足りない。

そこで、いつもの「LEDラインテープ」の登場です。

武ちゃんのハイエース LED&ドアミラーウィンカー

以前、↑コチラでも使用したモノです!

 

施工前はこんな感じ。

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施工後はこんな感じ。

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メッチャ明るい!!!

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今回は、ホワイト・2ライン+ブルー1ラインの

3ラインで完璧!!

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JKラングラー ウォータポンプ交換。

最近、ウォーターポンプの交換が続きますね。

今回は、「JKラングラー」です。

同時進行で、100系ハイエース(1TRエンジン)も

ウォーターポンプ交換です。。。

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漏れちゃってます。

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前回の「ハイエース ウォーターポンプ交換」に比べれば、

朝飯前です。。(朝飯前って死語ですかね?)

 

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ハイ!終わり!!

 

ブログを手抜きしたわけぢゃないですよ!?

作業が簡単に終わっただけですから…。

 

 

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2012年12月15日 (土)

ハイエース ウォーターポンプ交換

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3.0ℓディーゼルエンジン 1KD。

タイベル交換&ウォータポンプ交換。。。

恐怖の1KDエンジン。 

 

誰もが毎回、思う事。

「何でこんな作りなの??」

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ポンプまでにたどり着くまでに、

A/Cコンプレッサー

オルタネーター

ベルトテンショナー

を、外さなければならない作り。。。

 

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コンプレッサーを外すのも、一苦労…。

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コンプレッサーを外すと、ようやくオルタネーターに

アクセスできる。

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オルタを外し、ベルトテンショナーブラケットAssyを外す。

すべて外さないと、ウォータポンプまでたどり着かない。。

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もちろん、タイミングベルトも外す。

更に、バックプレートも外さないと、

ウォータポンプの固定ボルトにアクセスできない。

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作業時間この部分だけで、2~3時間・・・。

掛かり過ぎか?

段取りから、作業完了まで、正味4~5時間。

いや、もっと掛かってるかな??

 

誰もが思う、「できればやりたくない作業だね」

とは言っても、やらなければならい。。。

 

↓コチラは「フューエルフィルター」交換の図

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コレだけ汚れている。

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RZ250/350エンジン

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RZ250です。

買っちゃいました。。。

 

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「サンパン」エンジンです。

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UEDA RACINGスイングアームです。

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㈱オオカワ製タックロールです。

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集合チャンバーです。

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猫目です。

 

 

分かる人にはわかると思います。

このRZ。。。

ホイール綺麗です。

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購入希望者がいらっしゃいましたら、ご連絡下さい。

価格応談!!

 

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