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2013年12月

2013年12月29日 (日)

師走 年末追い込み!! その2

まだまだ やります!

ダットサン ブルーバード ご成約!! ご納車!!

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退院してきた 「火の玉」 ご納車 お待たせしました。

年内間に合いました!! 

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エブリイ オイル漏れ修理  リアクランクシャフトオイルシール。

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「Bagus!」 忘年会

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やっと仕上がった ホイール! 利根さんのローライダー 

ケーブライト加工

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まだまだ正月は来ない…。




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2013年12月27日 (金)

師走 年末追い込み!!

さすが「師も走る」です。 

 

 

 

 

 

スパーキー オイル漏れ修理

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クリスマス!

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ヴィッツ テンプゲージ取付

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ナビゲーター エアサス修理

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新車 ムーヴ バックカメラ取付

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・・・まだまだあります。

年内終わるかな??

 


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2013年12月24日 (火)

火の玉への道  その11   退院!!

火の玉シリーズ 

Ⅰさんの「火の玉」

腰上O/Hで、入院中だったZ1 

「Bagus!」より退院してきました!!

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腰上O/H

ASウオタニ SP‐Ⅱフルパワーキット

MOSFITレギュレーター

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SHORAIバッテリー

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ハイブリットメインハーネス

ハンドルスイッチ

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ETC

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レイダウンキット

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ポイントカバー

クラッチカバー

ダイナモカバー

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ASH15W-50

その他諸々。

 

 

Ⅰさん、イキましたね。

後は、ライトカウル ガルクラフト待ち!!

 

一旦、ご納車します!!

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katana 刀 カタナ 納車!

S様ご依頼の「カタナ」

本日、ご納車です!!

以前ご紹介した→「刀」です。

コチラもご覧ください→「Bagus!」

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Sさん、大喜びで、仕事ほっぽらかして、速攻で取りに来てくれました(笑)

(画像青ジャケットはお馴染み「Bagus!つっちー」

 

この「カタナ」、当社が依頼して、Bagus!に手掛けてもらい、仕上げたバイク。

ご納車までに、色々問題(??)ありましたが、よーやくご納車出来ました!

 

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「またがっていいっすか?」と、Sさん。

どーぞどーぞ、もう、あなたの物ですから…。

大喜びのSさん。

 

 

 

そのSさん、今日、一番最初にイジったところが↓↓コチラ↓↓

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曲げちゃいました!

 

とにかく、気を付けて乗ってください!!(前歴があるんですからね!)

Sさん、ありがとうございました!!

 

つっちーもありがとう!!

それから・・・・・・・奥さま、スイマセン(汗)

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2013年12月21日 (土)

ダンプ納車  新車!

N様 ハイゼットダンプ 新車のご納車!

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バリバリ稼いでください!!

 

 

 

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アツシ邪魔!!

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Ti2000 ワゴンR  MH23S

K様 ワゴンR MH23S

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ホイールを16インチにしたら、フェンダーと

タイヤのクリアランスが気に入らない! との事…。

 

基本的には、タイヤ~フェンダー間の隙間は

ほとんど変わっていないんですが。。。

 

目の錯覚ってヤツで、タイヤの扁平(タイヤの厚み)が、

薄くなったせいで、余計に隙間が空いているように見えたり、

車高が上がったように見えてしまいます。 

 

ホイールは○ー〇バック〇で購入。

タイヤサイズが165/45R16。

私なら、ノーマル車高で、バランスで考えたら、50タイヤをお勧めするかな?

これは、タイヤのチョイスを間違えたかな??

 

 

とにかく、カッコ悪い、なんとかしたい との事で、

タイヤを買い直すのも、ホイールからの見直すのも…

なので、ローダウンする事に。

そこで!

お勧めは「車高調」!!

でしたが、

車高調までのコストはチョット…

だったので、 

今回、ローダウンサス取付の依頼となりました!

 

 

サスは、定番中の定番。

「RS☆R Ti2000」

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ささっと、作業開始!!

 

フロントビュー

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リアビュー

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こんな感じ!!

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Kさん

ど~っすかね??

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寒い。。。

S君のナビゲーター

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エアサス抜け…

積載車ギリギリ!!

寒かった・・・・。

深夜12時近く、凍ってドアが開かなかったり、

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キンキンに冷えてたり、

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なんだかよくわかんない、現象が起きてたり、

ヒョウが降ったり、

 

12月ってこんな寒かったっけ??

寒いの苦手なんですよね~。。。

 

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折れちゃいました。。。

S様からの電話

「マフラー交換していたら、ボルトが折れちゃったんで、修理できますか?」

と…。

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ユーノスロードスターの触媒持ち込まれました。

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まあ、よくある事です。

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まずは、遮熱板をバラして

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バーナーであっぶって

バイスプライヤー・・・

ビクともしない。

こりゃ、折れるわ…。

 

 

結局、ドリルで揉んで、ボルト溶接にて

対応しました!!

(画像はありません!!あら??)

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2013年12月19日 (木)

雪 降んの??

寒い。

雪の予報。

タイヤショップ張りにスタッドレスタイヤの交換作業!!

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どんだけあるんだ??

日付が変わったが、雨のまま。。。

 

こーなると、雪降ってくんないと、なんだかな…。

  降らないに越したことはないか。 

 

 

 

しかし寒い。

タイヤの交換作業してる時は

身体はあったかい、汗かく手前くらいあったまってる。

が、

この雨も手伝って、濡れたタイヤのせいで、

手足が冬みてーに冷たくなって

ジンジンしてる。   冬か…。

 

 

ラスト一台!! 頑張ります!

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2013年12月18日 (水)

火の玉への道 その10 退院間近!?

久々の「火の玉」シリーズ

 

 

前回の「入院」から約2か月

Bagus!から画像が届きました!!

 

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オイルパンはこの状態。。。

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綺麗になった ヘッド バルブ スリーブ

 

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ポイント点火からデジタルへ変更

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メインハーネスの交換に伴い、

トラブルのもとになるスイッチ類も交換します。



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 もうじきです!

Ⅰさん そろそろ火が入りそうです!!



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2013年12月13日 (金)

アウディー A1  入庫!!

H工業の奥様からのご注文いただいた

アウディー A1 スポーツバック

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入庫しました!!

年内納車間に合いますので、

もう少々お待ちください!!

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2013年12月12日 (木)

カタナ 発見!  Bagus!なかし!

陸運局で「Bagus!なかし」を発見!!

ウチで、ご注文をもらったS様の「カタナ」。

 

「Bagus!」に依頼をして仕上げてもらっている

カタナが、検査に来ていた。

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金髪の小僧、マッドブラックなボディー、

レッドフレームのカタナ、一発で、「なかし」だとわかりました!

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Sさん、もうじきなのでもう少し待ってくださいね!

 

明日、多摩陸事にて、登録に行ってきます!!

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中古車情報!!   MRワゴン Tターボ

中古車情報

スズキ MRワゴン T ターボ 14年式 

パールホワイト 6.4万Km

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フルエアロ 社外アルミ ETC キーレス

詳しくは→カーセンサー

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2013年12月11日 (水)

いまどき…。  スクラムトラック

Y君の軽トラ。

 

いまどき・・・フォグランプ取付の依頼。

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最近のクルマは、ほぼ、標準装備。

後付けのフォグランプ自体、選ぶほど販売されてない。

 

どこで見つけてきたのか?

とても良い物 とは言えない代物。

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どこにつ付ける?

Y君:「どこでもいいからテキト-に付けてよ!穴開けても何でもいいよ!」

 

 

ならば、

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穴開けさせてもらいまっす!

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配線走らせるのも大変だな。。。

あと、ETC取付とシガーライター増設。

 

 

今日は寒いな~。

・・・明日頑張ります。。。



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2013年12月10日 (火)

CTワゴンR どこまで行きますか!?

Ⅰさんの「ワゴンR CT」

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今回のメニューは

前後「RS」バンパーへの変更

ヘッドライトカスタム

LED化

ウィンカーポジションリレー取付


まずはヘッドライト

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分解して、インナーのメッキをブラックアウト!

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そして、

LEDヘッドライト H4

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ほう 結構な明るさ!

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壊れなきゃ アリ ですかね??

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更に、ウィンカーポジションに伴い、すべてLED!!

 

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看板も背負ってもらいました!!

 

 仕上がりは こんな感じ

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次は ど~します!?





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2014 カレンダー

もうこんな時期ですね。

 

2014年 カレンダー

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洒落っ気はありませんが、実用的です!!

こんな感じ↓

 

 

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2か月2段タイプ!?

予定も書きこめるので、便利です。

 

数に限りがありますが、欲しい方はご来店ください!!

欲しい方はご来店ください!!

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2013年12月 9日 (月)

まだですね~   ローライダー

利根さんの「ローライダー」

 

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ホイールのケーブライト加工。

まだ、仕上がってきません。。。

 

 

年内間に合うか!?

 

 

もう少々、お待ちください。

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ラングラー   パワーアンプ!!

輝くんのラングラー

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先日の「足が届かない」の続き。

 

 

 

パワーアンプ搭載です。

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もともと、既存のアンプシステムは装備されているのですが、

今回、ナビを新調したところ、

「音が悪くなった。。。」との指摘が。

 

 

ナビの設定やらなんやら色々やってみましたが、

どれも納得いかない。

 

最新ナビは、コストダウンのため、オーディオに力を入れてないとか??

噂ですが・・・。

 

同じパイオニアの最新HDDサイバーナビなのに、旧型の方が、

全然音がいい!! 

音質の設定も細かく調整できたのに・・・と。

 

 

 

なので、パワーアンプの登場となった訳で。

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ついでに、スピーカーの変更も。

2WAYクロスオーバー。

 

 

 

ここで問題が、

現車はツイーターとサブウーファーが標準装備。

6+1のシステム。

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既存のアンプを生かすか殺すか。。。

ナビ側から入力4系統をこのアンプ内で、振り分け

クロスオーバーさせて、ツイーターとサブウーファー

のラインを発生させているようなので、

コレを使わずに、ダイレクトでパワーアンプに入力して、

パワーアンプから各スピーカーへ出力。

が、無難なところ。

しかし、せっかくクロスオーバーしてるんだから

コレを使わない手はない。

が、

ラインの加工が手間。

ん~

 

 

 

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配線図取り寄せました。。。

って事は、結局、手間のかかる方向で…。

 

物理的には、単純。

ナビの出力は、既存のアンプへそのまま

既存のアンプからの出力をパワーアンプへ入力。

パワーアンプから各スピーカーへ出力。

なんですが、

 

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一本一本、地道にラインの加工を・・・

8系統、計16本の往復ライン32本・・・。

 

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やりました。

 

 

 

結果。

OK頂きました!!

 

ついでに、先日のステップ

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マッドブラックで、ペイントしました!

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2013年12月 5日 (木)

ヴァナゴン  完成!!

先日ご依頼いただいた、ヴァナゴン。

構想中から

本日、ある物が、完成しました!!

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当初のイメージとは違う形になったので、実車寸取りから作業開始

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寸取りを元に、材料の加工

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色々なパーツを作っていきます。

溶接加工は、お馴染みアツシくんに

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↑あれ?アツシぢゃない…。コチラ なぜかBagus!つっちーが横で溶接作業中。

(手伝いではなく自分の仕事してましたね)

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↑コチラがアツシ。(全然誰かわからないけど…)

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各パーツを組んでいきます。

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曲げ加工の大介。(髪の毛の長さは気にしないでください)

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ベースになるプレート。 曲げ加工で歪み・変形を抑え

強度を出しました。

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車両側、サードシート固定穴を利用して

ベースプレート固定用のバーを流す。

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ベースプレートの位置決め

コレに先ほどの組み合わせたパーツを

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更に、溶接。

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なんとなく形になってきました。

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取り外し可能な、延長アタッチメントバー

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コレを2人がかりで、積み込みます。

結構な重量。

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最終調整をして

 

 

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完成!!!

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そうなんです。

ある物とは、ハンガーラック。

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クリーニングリブレさんの茂木さんからご依頼で、

コレが出来上がりました!!

なんでも、ステージ衣装を運ぶ仕事の時は200Kgにもなるらしく、

一回で一気に運べる様に、「頑丈な物を」と言うご依頼でした。

 

 

第一条件は、「耐荷重」でしたので、当初の安易な構想では、

移動中(走行状態)の挙動を考えると

とても耐えられない構造だったので、見直しをしながら、

強度に焦点を絞り、尚且つ、脱着できる物で、低コスト。

と言うコンセプトで、作製しました。

 

 

車輌の構造上、サードシートがネックだったので、

外させてもらい、結果、この形になった訳です。

 

 

リブレさん 完成です!

あとは、実際、200着近い「衣装」で、試してください!

 

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忙し~

師走のにおいがプンプンします。

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クラッチOHに

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タイヤ交換

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Dio110&LEAD125 の新車セットアップ

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ベンツVクラス バックカメラ取付

その他、

3t車検 デミオ車検 エブリイオイル漏れ修理

キャラバンご成約車のご納車 ハイゼットダンプ新車ご注文

ムーヴ新車ご注文 アトレーワゴン追突もらい事故車修理

まだまだありますね…。

 

ココをメモ代わりに。。。

今日も朝までか!?

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2013年12月 2日 (月)

JEEP ど~しよ。

K自動車からの依頼。

JEEP。

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エンジンが吹けない。

現在故障有り。

故障コードなし。

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始動性は問題ない。

アイドリングはまあまあ安定。

プラグとハイテンションコード、ディスキャップはどこかで、

交換した形跡有り。

アクセル開度1/4以上開けるバラつきだして、吹けなくなるが、

ストールはしない。

フューエルセーフがかかっているような

レブってるような…。

一応、フューエルプレッシャーも確認しておく。

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ん~、プレッシャーは安定してる。

症状が発生している時も、ゲージのバラつきはない。

点火系か・・・。

進角してねーのか??

 

 

んーどーしよ。。

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