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2014年9月

2014年9月30日 (火)

ローダウン  新車 ハイエース続き  

ハイエース新車 今日はローダウン!

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キットはコチラ↓

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またまた「玄武」 

2インチブロック

強化トーションボルト

バンプラバーセット

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この後は

20インチホイール!

ですが、欠品中~

年末までおまちください(ρ_;)

 

 

次回は 

エアロバンパーとマフラー!!

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ナビ  新車   ハイエース

新車 ハイエース S-GL

ナビ取付です。

 

新車続きますね~

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メーカーオプションで

ステアリングスイッチを装備したので、

社外ナビと連動させます。

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バックカメラもディーラーオプション

コチラも社外ナビと連動


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この後

エアロバンパーと

4本出しマフラー&ローダウン!

 

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2014年9月28日 (日)

HID  続き  Vベンツ



先日のベンツV  フォグランプHID

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フロントバンパー再塗装と

リップスポイラー加工取付

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フォグランプベゼル

すべて、同色ペイントです。

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コレに、HIDを組み込みます。
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Ncm_0346

ブラケットからステーまで、加工。

で、

 

こんな感じ~

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HIDフォグ完成~!

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マークX  G's   車高調

マークX G's 新車 続き~

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今日は

TEIN車高調

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G'sショックからのTEIN  STREET FLEX

 

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WORK デュランダルDD5.2

20インチ!

 

 

どんな仕上がりになるでしょ~!!

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2014年9月25日 (木)

マークX  G's    ナビ

G's 新車です。

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ナビ取付~

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完成~!!

 

 

あれ?

画像ないっす。。

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ドアトリム   ジムニー

ドアトリム  Yオクでご購入?

 

倉ちゃんのジムニー

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ドアトリムの交換です。コチラ倉ちゃん自作のトリム

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Yオクで買ってきたと…。

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この画像ではわかり肉ですが、実はカーボンシート

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見ると、薄ベニヤをトリムの形にカットして

その上にカーボンシートを張っただけ!

 

なのですが、きっちと方取りされていて、

シートも上手く貼れているし、

ネジ部の穴位置も正確。

 

シンプルですが、なかなかでした 笑

 

金額も手頃。

自分で材料買ってきて、綺麗にカットして、

シートを貼って、穴位置を正確に・・・

って考えたら、コレはイイかもです!

 

と、思わず感心してしまいました!

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2014年9月24日 (水)

TV/NAVIキット アクア

アクア 新車です。

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今回も、データシステム TV/NAVIキット。

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アクアも楽チン!

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Ncm_0373

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30分で、完了!

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2014年9月22日 (月)

Bagus!  朝めし ツーリング







Bagus!の仲間と朝めしツーリング。

 

焼津 小川港魚河岸食堂へ。

 

朝めしだけに、AM6:00 海老名SA集合!

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途中、甲原号が!?

まさかのスローダウン・・・。

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無念…。

 

 

んで、

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朝から 大とろ~!!  いくら~!!

 

 

それから

井出牧場で、アイス~

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からの~

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大福~

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更に

しらす丼

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走って、食って、走って、食った一日でした!!

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ヘッドライト    磨き

最近のヘッドライト。

こんな風になっちゃいます。↓

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黄ばみ・くすみ…。

 

 

コレを磨くと

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こんなに綺麗に蘇ります!

 

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ど~でしょう!!

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2014年9月20日 (土)

へたくそ    溶接

やっぱり、修業が足りない。

溶接。

 

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好きな作業なのに…。

へたくそ。

 

 

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モリモリして~

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削って~

塗装して~

 

 

 

誤魔化す。笑

(あんまり 笑えない…)

 

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もっと、修業します!

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LED ヘッドライト   H4   ジムニー

HIDに続き、今回は

LEDです。

 

 

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ネット通販で購入したものです。

さて、クウォリティーはいかかがなものでしょう??

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オールインワンタイプ H4 Hi/Low切り替え

 

 

試験的に、倉ちゃんのジムニーに装着して

経過を追っていきたいと思います!

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オールインワンタイプなので、

取付も簡単!

 

 

明るさは充分ですね!

 

 

従来の安価なHID(ネット通販)より

イケてるのか?!

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2014年9月19日 (金)

ローダウン   ハイエース 玄武

やっちゃんのハイエース。

 

ローダウンの依頼です。

Ncm_0318


ローダウンキットは定番

「玄武」2インチダウン

フロントはトーションバーのみで調整

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なので、「ハイパートーションボルトキット」を使用します!

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まずは、リアから決めます。

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2インチブロック

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バシッと!

 

 

 

 

 

ローダウン前。

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ローダウン後。

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2インチダウン!!

 

 

 

 

それでは、フロントも・・・

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既存のトーションボルト。

 

これを、

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ハイパートーションボルトに変更!!

~GenbHPより抜粋~

「強度と作業性を徹底的に追求したトーションバー調整ボルトを新たに開発しました。強靭なクロムモリブデン鋼をベースにM12からM14へとボルト径を拡大。それに伴い、ナットをはじめとする各構成部品を基本設計から見直すことで、手荒く扱っても破断や折損の心配が無い、最強の車高調整システムを完成させました。 」

 

コレはイイ!!

今まで何台か作業してきましたが、

コレはGoodっす!

もっと早く商品化してくれたらよかったのに~

強度・作業性両立してるし

コスト的にも、お手頃!

新商品っす。

 

 

ってなわけで、

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フロントは、こんな感じ

 

 

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なかなかいい感じの落ち!

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後は、ライト調整とアライメント!

 

 

でした!

 

 

 

 

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2014年9月18日 (木)

TV/NAVIキット    プリウス

プリウス新車です。

 

Dオプションナビを

走行中にTV視聴可能に。

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データシステム TVキット

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プリウスは

楽チン~!

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30分で完了!

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HID 続き

昨日のマジェ。

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配線取り廻して

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バーナー組み込んで

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作動チェック!

OK~

 

 

 

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完成~!!

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2014年9月17日 (水)

HID    Vベンツ  マジェスティー

HID取付達です。

まずは、 ベンツのV

コチラはフォグランプの取付から

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お客様持より、持込んで頂いた

フォグランプレンズと

HIDキット・・・。

 

形状が合わない。。。 (^_^;)

やっぱり加工しま~す。

 

 

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純正のフォグランプスイッチは

存在するものの、車両ハーネスが見つからず、

 

リレーハーネス&スイッチ後付けです。

 

 

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結線、テスト完了!!

 

あとは、コレをどー納めるか・・・。

バンパーと取付の位置関係。

 

 

なんとかしなきゃ…。

 

 

 

 

 

もう一台。

マジェスティー

 

コレはまた、手間がかかりますね。

このカウル…。

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サンヨーテクニカ プロテック

 

 

 

ん~ どっちも手間がかかる…。




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Face book

https://www.facebook.com/tetsu.murata.9

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2014年9月12日 (金)

タイヤ

タイヤの重要性。

最近、安価なタイヤが世に出回っています。

 

コストパフォーマンスとしては、最高ですね。

 

でも、安くて良い物って、やっぱりなかなか無いですよね?

 

クルマもバイクも

曲がるのは、ハンドルではなく、タイヤです、

止まるのも、ブレーキではなく、タイヤなんです。

 

 

 

コチラのタイヤ

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所見、異常なし!

残り溝も良好!

 

でも、なんかふにゃふにゃする・・・と。

 

 

一度、パンクして、そのまま少し走ったことがあると。

その時は、応急で、パンク修理で終わらせました。

その後、

エアー漏れもなく、走行は可能でしたが、

どーも乗っていて、違和感があったそうです。

 

 

それで今回、タイヤの交換を依頼されたのですが、

 

 

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これです。。。

 

 

 

 

パンクした状態で、走行するとこーなります。

 

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タイヤの内面が削れてゴムカスになっています。

これでは、タイヤとしての機能は・・・です。

 

 

 

タイヤは重要!ですね。

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2014年9月11日 (木)

86&BRZ 

とある雑誌

「86&BRZ」。

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この表紙

見覚え有りません??

 

 

 

実はコレ、ウチです。(笑)

 

 

 

単純に、場所を貸してください。と、

撮影の為に、場所を提供しただけで、

「86&BRZ」は特に関係ないんです。。。

 

 

一応、ショップの紹介もしていただきました!

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撮影風景。

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モデルの方、

子何て名前だっけ?

忘れました…。

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久々。。

久々の更新。

久々の作業。

サンバーです。

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お約束の作業ですが、

なんか、久々にやった気がする…。

 

 

気のせいか?

 

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ウォーターポンプ漏れ。

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クランクシール漏れ。

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コレは年中やってる作業っすね。。。

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2014年9月 5日 (金)

火の玉への道  Z1    画像

先日の Z1 

画像のみです

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Ncm_0278

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Ncm_0286




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2014年9月 4日 (木)

バイク屋さん   

近頃、バイク屋さんしてます。

 

先日の Z1 火の玉に続き・・・

 

 

スーパーJOG ZR 中古車  ご納車!

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マジェスティー250  キャブO/H ドライブベルト交換

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CBR1000RR  車検

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今日の足。   黒BUSA!
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今日は、アッチ行ったり コッチ行ったり

プチツーリング(もちろん仕事で移動です 笑)

 

 

当然、クルマ屋さんもしてます!

フィアット  水漏れ

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サーモハウジング  パイプ折損!?

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車検もたっぷり!

しばらく、サーキットは お預けかな?

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2014年9月 3日 (水)

火の玉への道    久々のZ1 CVK&モリワキ



ⅠさんのZ1。

 

 久々の登場です!

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今回は、Bagus! に依頼しての~

キャブの変更

マフラーの変更

に伴い、キャブセッティング!

 

 

 

 

キャブは

ゼファー750を流用!

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中古品ですが、O/Hをして組付け

「エアークリーナーBOXは残したい」

との、オーナーさんのこだわりから

アダプター装着と加工。

で、

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こんな感じ。

さすが、土屋氏。

 

これで、セッティングが出れば気持ちよく乗れますね~

の、前にコレ

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モリワキっす。

NGCチタンからの変更で、

モリワキ MONSTER BLACK RACING

 

 

なので、CVK&モリワキで

セッティングお願いします!

 

 

 

 

 

 

 

 

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さて。

2週続けてのレース。

 

と言う事は・・・。

 

仕事が、溜まります。

 

当然の流れ。

 

 

結局、こーなります

 

 

月末の〆。

 

もう、すでに9月です。

 

 

 

頑張ります!

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2014年9月 1日 (月)

富士チャンピンシリーズ 第3戦  デミオレース

富士チャンピョンシリーズ round3


今週もSFW(富士スピードウェイ)です。

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前日練習。

今回ドライバーは 安居君です。

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#9 WAVE&NICデミオ 安居選手

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第2戦のリザルト 第3位(3/5台の為ノーポイント)↓↓

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決勝当日

まずは予選

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ドライコンディション

どーだ? 

 

 

 

ん~タイムはダメダメだ・・・

けど、なんとか3番グリットGET!

2番グリット#34とは6秒以上違う…。

4番グリット#51と1/100秒ほどの差で、ギリギリ(^_^;)

安居くん もーっちと頑張って!

 
 
 

 

 

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いよいよ、決勝!

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やや緊張気味?

監督として、かなりプレッシャーをかけてやりました!笑

 

 

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結果は…

 

 

スタート失敗!

#51に1コーナー手前で抜かれ

必死に追い上げる!

3LAP目のホームストレートで

#51をパス!!

そのまま差を広げ、3位でフィニッシュ!

良くやった 安居くん

 

 

表彰台GET

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出走台数6台

の為

3位で、ポイントゲット!

 

次戦もその勢いで!

 

 

 

あれ?

次戦は俺か…?

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